ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Michael Schumacher VS Lewis Hamilton Гонка Гран При Бразилии 2012

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2012 годаMichael SchumacherLewis Hamilton
Michael Schumacher ⇄ Lewis Hamilton
К
+/-отрывMSLH
11:33.200 13 1:26.332 1 +6.868 +6.868 1
21:22.877 11 1:21.858 1 +1.019 +7.887 2
31:22.590 11 1:21.979 1 +0.611 +8.498 3
41:23.298 11 1:22.868 1 +0.430 +8.928 4
51:42.939 21 PIT 261:23.543 1 +19.396 +28.324 5
61:50.622 20 1:25.427 2 +25.195 +53.519 6
71:32.729 20 1:25.872 1 +6.857 +60.376 7
81:42.792 20 PIT 22.51:27.698 2 +15.094 +75.470 8
91:44.284 20 1:28.641 2 +15.643 +91.113 9
101:27.130 20 1:35.253 3 PIT 24.4-8.123 +82.990 1
111:28.428 20 1:43.045 4 -14.617 +68.373 2
121:30.941 20 1:26.187 3 +4.754 +73.127 10
131:29.593 20 1:26.741 3 +2.852 +75.979 11
141:30.465 20 1:28.681 3 +1.784 +77.763 12
151:30.494 20 1:29.675 3 +0.819 +78.582 13
161:29.774 20 1:29.467 3 +0.307 +78.889 14
171:33.129 20 PIT 22.21:29.322 3 +3.807 +82.696 15
181:41.438 20 1:33.314 3 PIT 21.6+8.124 +90.820 16
191:23.519 20 1:40.436 3 -16.917 +73.903 3
201:22.000 17 1:21.674 3 +0.326 +74.229 17
211:20.491 15 1:20.677 3 -0.186 +74.043 4
221:40.974 15 1:22.739 3 +18.235 +92.278 18
231:29.977 15 1:39.708 3 -9.731 +82.547 5
241:56.207 15 1:24.085 3 +32.122 +114.669 19
251:57.184 15 1:57.164 3 +0.020 +114.689 20
261:33.144 15 1:56.896 3 -23.752 +90.937 6
271:28.400 15 2:01.387 3 -32.987 +57.950 7
281:27.130 15 1:58.035 3 -30.905 +27.045 8
291:38.610 14 2:00.709 3 -22.099 +4.946 9
301:25.847 12 1:25.524 3 +0.323 +5.269 21
311:21.991 11 1:22.665 2 -0.674 +4.595 10
321:21.735 11 1:20.704 2 +1.031 +5.626 22
331:21.618 10 1:19.804 2 +1.814 +7.440 23
341:20.260 11 1:18.737 2 +1.523 +8.963 24
351:20.329 11 1:18.303 2 +2.026 +10.989 25
361:20.286 10 1:18.300 2 +1.986 +12.975 26
371:20.158 10 1:18.265 2 +1.893 +14.868 27
381:20.661 10 1:18.069 2 +2.592 +17.460 28
391:21.913 11 1:18.176 2 +3.737 +21.197 29
401:20.793 12 1:18.327 2 +2.466 +23.663 30
411:20.863 12 1:18.658 2 +2.205 +25.868 31
421:20.925 12 1:18.981 2 +1.944 +27.812 32
431:22.375 12 1:20.174 2 +2.201 +30.013 33
441:21.728 12 1:20.328 2 +1.400 +31.413 34
451:21.962 12 1:20.358 2 +1.604 +33.017 35
461:20.586 12 1:19.560 2 +1.026 +34.043 36
471:21.711 12 1:19.995 2 +1.716 +35.759 37
481:21.980 12 1:19.880 1 +2.100 +37.859 38
491:21.812 12 1:19.798 1 +2.014 +39.873 39
501:21.870 12 1:20.432 1 +1.438 +41.311 40
511:21.619 12 1:20.317 1 +1.302 +42.613 41
521:22.786 10 1:19.919 1 +2.867 +45.480 42
531:27.189 9 1:21.939 1 +5.250 +50.730 43
541:37.901 9 PIT 21.81:25.737 1 +12.164 +62.894 44
551:41.196 8
561:27.097 7
571:27.724 6
581:28.099 6
591:28.383 6
601:29.090 6
611:29.389 6
621:29.056 6
631:29.583 6
641:30.761 7
651:30.194 7
661:29.309 7
671:29.405 7
681:29.353 7
691:30.654 7
701:39.561 7
711:50.452 7
К
+/-отрывMSLH
1 TOTAL1:45:34.5631:18:32.363 10 44
11 Segment 15 Laps (HN)10 Laps (MU)-5 - - -
111 Time 17:24.90414:19.471-414.567 - - -
112 Av. Lap Time 11:28.9811:25.947+3.034 - - -
112 Seg FL1:22.5901:21.858+0.732 - - -
12 Segment 23 Laps (HN)8 Laps (IN)-5 - - -
121 Time 25:06.14312:06.432-420.289 - - -
122 Av. Lap Time 21:42.0481:30.804+11.244 - - -
122 Seg FL1:32.7291:26.187+6.542 - - -
13 Segment 39 Laps (IN)36 Laps (HN)-27 - - -
131 Time 313:44.23852:06.46-2302.222 - - -
132 Av. Lap Time 31:31.5821:26.846+4.736 - - -
132 Seg FL1:27.1301:18.069+9.061 - - -
14 Segment 437 Laps (HN)37 - - -
141 Time 453:19.972+3199.972 - - -
142 Av. Lap Time 41:26.486+86.486 - - -
142 Seg FL1:20.158+80.158 - - -
15 Segment 517 Laps (IN)17 - - -
151 Time 525:59.306+1559.306 - - -
152 Av. Lap Time 51:31.724+91.724 - - -
152 Seg FL1:27.097+87.097 - - -
2 Av. lap time1:29.2191:27.266+1.953 - - -
3 Fast lap1:20.1581:18.069+2.089 - - -
4 Slow lap1:57.1842:01.387-4.203 - - -
5 lap lead013-13 - - -
6 Pits42+2 - - -
7 Pit laps time13:34.3016:32.048+422.253 - - -
8 Pits time1:32.5360:46.016+46.520 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2012 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Michael Schumacher VS Lewis Hamilton...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.